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有关在超市的实习报告模板

时间:2024-04-16 06:35 下载全文

有关在超市的实习报告模板(通用3篇)

有关在超市的实习报告模板 篇1

青岛科技大学

专业:化学工程与工艺

年级:1162

姓名:某某

学号:1xx7

实践单位:佳和

实践时间:20xx年01月09日20xx年02月09日 共32天

出于对“实践出真知”,“适应社会需要”理念的认知,我在家乡的佳和超市二楼商场部做了一个小小的销售员。虽是一次短短的寒假社会实践,却让我收获良多!!

1月08日上午我到人力资源部报名,1月09日上午我到人力资源部领取了工卡,第二天我们所有的实习生接受了一个简短的培训,大致内容就是有关我们的管理制度和服务态度问题,因为我们都知道佳和超市是非常注重服务的。至此我正式开始了我一个月的工作生涯。

虽然以前经历过类似的销售,有些工作经验,但是面对一个新的工作岗位,我的内心还是有点忐忑。而且刚开始时发生的调岗事件,更让我对自己失去信心。由于岗位的需求我由女装部调到男装部。不过我还是很快的接受并且让自己适应了这个岗位。接下来的工作中,我不断的观察、学习,并且积极向老员工们请教。对于每一细小的工作内容都努力去弄清楚其工作流程、工作标准,并抓住机会询问一些其他部门乃至其它店的运营状况,以了解更多知识。就这样,我一步步努力着,一步步进步着,向着做一名合格的乃至卓越的员工而努力。

在服装部每天都要清理许许多多的货物,都需要仔细 的清理,否则就会有失误, 清理失误是件很麻烦的事。 货物 有时候看的眼花缭乱的,而数字和价格确实非常能够锻炼我的能力的。当然耐心、细心是不可或缺的条件。 来说,上午是 清闲的(体力上)。 下午就不同了,下午的繁忙是 够想象的!这里的工作到了晚上九点就结束了。

不过临近过年时 的工作真是让人吃不消啊,为了能够让百姓有足够的购物时间,我们几乎是所有的员工加入了全天班的队伍之中,当然我也是和老员工们在一起为百姓热情的服务。在上的上班时间是八点半,下班时间为晚上九点半。更为忙碌的时候我们的午饭几乎是和晚饭一起吃。这种状态一直持续到大年二十九。每次结束一天工作后,回家后洗漱完就躺在床上舒舒服服的休息回味 的所有事并在心里小小总结一下。当然过完年之后就相对比较清闲一点,每天八个小时的工作时间我很快就适应了。 只是短短的一个月,但却让我过得无比的充实。累和苦并存着。但苦中的乐却无比的甘甜,让我甘之如饴。这短短的一个月,让我感觉到 是真真正正的长大了。看着 用百分 百二十的努力换来的订单真的很快乐!艰辛的路是漫长的但 欢乐的汗水浇 的 之花却是无比的娇艳! 尝试和努力付出的人是体会 滋味的。 天我学会的还真不少呢,比如说与客商的换位思考、耐心、细心、和诚心。换位思考,懂得怎么样才能使客户满意,想客户之所想、忧客户之忧。当然交流 必不可少的经验,这 贸易太 了。 你不会与人交流那生意自然是做不了的,交流这门艺术我可是好要好好学习! 的 。好像可以看见 的成长呢,从心底里高兴为 高兴呢!

在工作中,我也犯了许多错。比如算错帐、说错话、拿错货....... 我相信 我 的最大努力 错 可以改掉并且 的。在未来的学习中相信我 能够学到更多的知识,努力 的理论知识面和 动手能力。让二者有机的 起来,锻炼 的 能力,相信我会 优秀并且对社会和 有 的人!

一个月的时光一晃而逝。转眼间到了离职的时候了。我真的从内心不想离开,因为我还想留在这里学习更多、体验更多;而我也急切盼望着离开,因为我急于将我的所学所得用到今后的生活学习中去。

假期实践不仅使我体验了生活,更使我学会了生活,理解了生活。在这一个月的社会实中我受益匪浅。如果还有这样的机会我还会积极参加,努力去学习更多,体验更多……

有关在超市的实习报告模板 篇2

进入大学三年级,我们开始学习专业课,在即将进入大四的时候,我们开始进行电厂的认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是

程中,我又一次感受充实,感受成长。我还了解了变电所电气设备的构成、了解配电装置的布置形式及特点,并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情。在变电站工作,安全是最重要的一件事,所以我们牢记“安全

会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两周的实习带给我们的,不全是我所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

有关在超市的实习报告模板 篇3

参加工作的这段时间,感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视,以及对我们青年员工队伍建设的重视,从我们刚刚参加工作时的入岗培训,到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习,无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。

对于轮岗实习制度,我的感触颇深,我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位,通过轮岗实习不仅可以让我们对 造船 这个模糊的概念有了清醒的认知,对于船舶建造的过程有了 整体感 和 立体感 ,而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向,我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。

下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结,也也算对这一年我的成长经历进行回顾!

甲装车间 一切的开始

甲装车间是我工作的起点,是我真正走入造船行业的开始,也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。

最初的实习阶段,让我清醒的认识到了安全的重要性,师傅常常挂在嘴边的一句话就是 要注意安全! 这些话也深深地印在我的脑子里,安全是生产的保障,生产要有安全作为前提,每天跟着师傅工作,我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解,甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作,真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。

四个月的时间,不但让我对造船有了初步的了解,同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。

技术质量科 体验另一种工作环境

甲装车间实习结束也就即将过年了,天气也变得冷了起来,上海的冬天真的很难熬,但是这个冬天对我来说还是非常有意义的,因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了,这段见习期间,除了正常跟着师傅上船做一些日常工作,我们这届见习生一起办了一场迎春晚会,排练的日子很开心也认识了很多新朋友,最后的晚会还算成功,最主要的是这个过程让人难忘,就这样这一年就结束了。

我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅,很多现场遇到的难题都要他亲自去解决,跟着他也让我对造船又进一步认识和了解,尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责20xx0T船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作,师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查,找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方,然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。

通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解,我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工,他们大多数没有太高的学历,对于一些工艺只能是了解表面,而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工,在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人,在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误,比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;会有一些明显的错位,一些零件的安装方向出现错误;还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放,

生产管理科 飞快的进步

生产管理科的主要工作职能我认为主要是 为生产服务 ,组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务,及时根据工作实际情况变更生产计划,并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成,协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。

可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船,这段时间更多的是和船东、船检,这与之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的阶段,这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。

机装车间 再次回归

从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应,对于工作环境,工作内容,接触的人都有着很大的改变,其实这也算是一种回归吧,回到最初,就像刚来时一样,车间能交给我们的其实真的很多,现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!

机装车间的师傅是负责主机安装的,从主机吊装,穿轴到对中报验,这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好,跟下来两条船,让我也重新给自己定位,让自己的心态也回复到最初的状态,无论说在车间也好,科室也好,我们要做的就是把自己的工作做好。

一点感受

车间的工作真的很苦很累,尤其是对于像我这样刚毕业的大学生,开始真的很难接受,不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了,这在某种意义上来说也算是进步吧,不能说喜欢车间的工作环境,单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。

整个实习过程中我也深感英语的重要性,有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧,惭愧自己英语水平的浅显,惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通,也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子,电话里也多了一个查英语单词的软件,在船上,在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来,马上查出来,上学时没有感觉,现在才知道英语却是这么的重要。

船舶行业是一个高危行业,我们要时刻注意保护自己,这样才能保证生产生活的正常进行,也是对自己负责任的表现,安全意识应该时刻放在首位,也要注意排除身边的不安全因素,来确保他人的安全生产,这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。

对于见习生管理的几点建议

一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关,根据往年见习生的反馈来适当进行调节。

二、适当安排往届大学生与见习生的互动,结对子等等,能更快更好的提高我们各方面的能力。

三、鉴于三部地理位置等的特殊情况,对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心,要增加大学生的对于工作的热情和信心。

结束语

见习阶段的学习过程加深了我对沪东中华的感情,作为一名新人,来到沪东中华后,我直观地感受到了大工程的概念,我希望自己能够将这份情结转化为职业生涯的一个完满开端,让我能够在这里发挥自身优势和专业特长继续坚定的走下去,我深知这是一份艰苦的职业,虽然不能像其他同学那样享受一份轻松职业的闲逸,但我知道这条职业之路会让我真正的成长为一名优秀的工程技术人员,在这里我会踏踏实实的走好脚下的每一步,谨记 千里之行,始于足下 。

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