当一款客车拥有德国奔驰与英国最大设计公司DCA背书，其实力就有了最好的佐证，金旅领航者就是这样一款产品。
11月8日，在金旅成立25周年的日子里，势要成为豪华客车新标杆的金旅划时代产品――领航者正式亮相。
在到场道贺的众多嘉宾中，最值得关注的莫过于来自梅赛德斯-奔驰动力总成公司和英国最大设计公司DCA的代表，他们既是领航者三年项目研发的参与者，同时也是中国客车工业日渐强大的见证者。
然而，在这些人眼中，金旅领航者究竟是一款什么样的产品，他们又为何会选择与其合作呢？如果一辆汽车老是小故障不断，恐怕很难称之为高档车，而对于一款豪华高端客车而言，可靠性是最基本的要求，这一点放在动力系统上也是如此。
因此，金旅对其动力系统制定了三条极为严苛的标准：首先，应具有更高的可靠性；其次，应同时具备强劲动力与低油耗、低噪声、低维护特点；第三，应具有良好的市场声誉。
“只有高品质的动力系统才能配得上领航者，最终，我们选择了与奔驰合作。”据金旅相关负责人表示，领航者搭载了来自德国奔驰的进口发动机、变速箱、后桥，全套的奔驰动力总成放在国内客车上少有见到。
梅赛德斯-奔驰动力总成中国区负责人成胜惠对于此次合作也给予高度评价：“相信金旅的决策设计执行优势加上奔驰的优秀技术团队辅助，匹配奔驰动力系统的金旅领航者必将进一步提升其市场占有率，并给中国乃至全球高端客车市场带来全新气象。”成胜惠甚至讲道，领航者是其目前为止在国内见到过的生产设计最高端的客车产品。
实际上，不仅金旅选择了奔驰，奔驰也选择了金旅。强势的供应商在面对主机厂时，出于对品牌形象的考虑，并不愿意配套在低端产品上，奔驰动力总成在选择客户时，就更倾向于配套高端车型。
据悉，奔驰于年底开始与金旅接触，双方实现技术对接，并进入商务合作的阶段。此次双方合作则是更为深度的合作，非简单的供需关系，无论是从整车匹配、应用，还是到参数调校、新车评审等，德方均是深度参与，并严格按照奔驰底盘的设计标准进行调校。产品出来后，双方都很满意，领航者的底盘系统在安全性、可靠性、经济性、舒适性、维护便利性等方面，都达到了世界领先水平。
未来，领航者还将作为国内首家搭载奔驰欧六动力总成的车型征战海内外高端市场，正如成胜惠所言，奔驰动力总...