2023安全讲座心得体会（精选15篇）
2023安全讲座心得体会 篇1
听了今天上午讲的安全讲座，感受很深。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。
...寒假安全心得体会十三篇
寒假安全心得体会 篇1
一转眼，寒假就过去啦。学习生活即将开始。与之前的所有假期过后的感觉一样，此时此刻，我深感时易逝，人易老。回想加回味，我对这个寒假总体的评价是：从某种角度讲很充实，但从另一些角度讲却又有一点无聊。
寒假有四十余天，年前我几乎天天忙碌，帮家里摆摊卖年货，起早贪黑，让我再次感受到了父母工作的辛苦，特别是期间收到几张假钱这事，让我觉得人心总是难测的，在生活中必须小心翼翼，一不留神就会被人阴一把。过完年后，在初一过年，初二初三走亲访友后，我的时间便闲了，就是偶尔喝小时同学，现在在别处上大学的同学一块聊聊天，谈谈学习，谈谈之后的打算，毕竟到了这个年龄，我们得务实了，空谈崇高理想和远大抱负还不如好好找份工作，成家立业，养家糊口来得实在。另外一些时间就是做寒假前导师布置的任务，又按老师的要求学了一些oracle方面的知识。从这种意义上讲，这个寒假我还是有收获的，有点充实感吧！ 但是从另一方面讲，看着已经工作的同学，不仅是本科的同学，还有高中同学已经开始挣钱，能够自食其力了，考研考到其它学校的同学，学校给的补助加导师的补助也已基本能满足基本的生活需求，而我还不得不伸手向父母要钱，一种无形的失落感就包围了我。看着寒假期间不少同学提前返校学习，而我因为申请而不得不待在家中，又多了几份惆怅，一种无形的压力让我感到焦虑，却又一时无法找到突破口，确实很难受。当然，随着新学期的开始，这一页就算翻过去了。
在政治上，在家期间我几乎每天都看新闻联播。我觉得作为一名大学生，应该了解自己所处的环境，应该了解国家的政策导向，应该主动去获取信息，而不是被动的去接受某人的通知，某人的宣讲。毕竟自己去看来得更直接，也更全面，能尽可能的被愚弄。纵观当今中国种种乱象，，我认为，就是由于信息的不对称导致的。国家制定的政策，出发点是好的`，却被一些人曲解，用来为自己谋利，他们利用的就是百姓对这些政策不上心，只关心与自己物质生活最相关的部分。我觉得我们应该积极热心的去了解国家的政策，这样才能更好的配合国家的改革目标。
寒假安全心得体会 篇2
以前，一位交警阿姨来到我们学校做安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。酒后驾车，...