中国高速列车发展史：
自20世纪80年代末至21世纪初，中国开始了高速铁路建设的规划和试点。2003年，中国国内首条时速达到200公里的高速铁路——京津城际铁路正式开通运营。之后，随着技术和设备的不断改进，高速铁路得到了迅猛的发展。
2007年，中国实现了自主研发时速达到350公里的高速列车，之后又陆续研制出时速400公里和时速500公里的高速列车。，中国开通了首条时速达到350公里的高速铁路——武广高铁。此后，中国高速铁路的发展更是突飞猛进，先后开通了京沪、京广、沪杭等高速铁路。截至6月，中国高速铁路已经建成运营里程超过3.5万公里，占世界高速铁路总里程的超过两倍。
中国高速铁路的建设不仅为中国经济和社会发展带来了巨大的推动作用，也成为了中国自主创新的代表之一。在高速铁路建设过程中，中国不仅采用了世界一流的技术和设备，还推动了一批高端的制造企业的崛起。
未来，中国高速铁路仍将继续发展，推动中国交通运输事业更加快速、高效、安全的发展。