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年终监理工作总结

年终监理工作总结十篇

年终监理工作总结 篇1

20xx年,在单位的正确领导下,码头工程监理部坚持以“诚信、严谨、科学、公正”的企业宗旨为指导思想,牢固树立“以人为本、规范管理、持续改进、顾客满意”的工作质量方针,严格遵守“爱国守法、明礼诚信、团结互助、勤奋自强、尊业奉献”的道德准则。监理部依据施工监理合同规定,认真开展工程的监理工作,做好“三控、三管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理人员廉洁自律,恪尽职守,对工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了20xx年的各项指标和监理工作任务。现将20xx年的监理工作总结如下:

一、工程概况及完成情况

1、码头泊位:通过技术改造,将原来1#万吨级泊位(浮码头)改造为3万吨级散货码头泊位,设计码头平台及栈桥各一座,采用高桩梁板式结构,离岸式布置,平面呈“T”型,码头面高程为+(黄零)。码头平台长74m,宽18m,采用Φ1800mm灌注桩基础,共设8个排架,排架间距10、0米,每个排架3根桩,桩端持力层为微风化岩。上部现浇C40钢筋砼桩帽、横梁,横梁上安装预制C40钢筋砼纵梁。纵梁上搁置预制C40钢筋砼面板,上部再现浇C40砼面层和C35砼磨耗层。码头附属设施布置有:DA-A600H橡胶护舷、爬铁梯、1000KN系船柱、护轮坎、水电箱、灯杆等辅助设施。,宽12米,顶面高程+(黄零),采用嵌岩灌注桩基础,共设2个排架,有6根Φ1000mm灌注桩组成,上部结构为现浇钢筋混凝土横梁,安装钢筋混凝土空心大板、现浇钢筋混凝土护轮坎和面层、磨耗层。

2、驳岸修复工程:由于码头岸坡滑塌造成后方驳岸局部垮塌,发现原驳岸未经正规施工,存在严重安全隐患,业主遂委托设计研究院补充设计驳岸修复工程。修复总长m,采用直立式结构,由砼基础、块石砼挡墙、砼压顶三部分组成。

3、完成情况:截止20xx年底,,,,待设备搬移后再继续施工;码头泊位工程完成灌注桩8根,,完成预制靠船构件4件,占合同数量的50%,预制场地已完成前期施工准备工作,预制纵梁、面板等构件将在下一阶段展开施工。灌注桩工程已有3台钻机在施工,施工单位拟继续增加2台设备以加快...