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司机个人试用期工作总结

司机个人试用期工作总结(精选3篇)

司机个人试用期工作总结 篇1

本人从20xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。现将工作总结如下:

一、出车任务:

太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里。

公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里。

二、清洗车辆及车辆保养:

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的情况下,,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,

三、立足本职干好工作

做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。

四、加强团结服从管理

在部门领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献...

货车司机个人工作总结

货车司机个人工作总结(精选3篇)

货车司机个人工作总结 篇1

自从20xx年进入公司以来,我工作尽力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意平安出行,做到了两年平安行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

一、思想环境

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格依照公司的要求来要求本身。同时,我屈服队长支配的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长支配什么样的票据,我都邑接下并认真地完成出车任务。

二、工作环境

两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了平安行车零事故。

我能在工作岗位上表现优越主要归功于以下几个方面:

(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作必要时岂论早晚或节沐日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的颐养和维护工作。当了十几年的司机的'经验使我意识到,只有做好车辆颐养和日常维护,能力包管司机的平安驾驶。因此,霉畚出车回来之后,我都邑对车辆进行颐养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以包管让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司勤俭维修本钱;另一方面,我可以实时发明车身存在的平安隐患,小问题本身着手补缀,大搭档急速送补缀厂维修护理,做到有病不出车,出车保平安。此外,这两年来,我还通过学习和实践进步本身原有的的汽车维修技巧,以包管出车途中车身出搭档能实时发明并修好,以包管平安行车,按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的筹备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气环境,观观途中是否会遇到地形繁杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为平安行车保驾护航。

(四)出车时时刻切记行车万里、平安第一。我出车时严格遵守途径平安相关律例和章程,不超速,不喝酒,到光阴就到服

务区休息,不疲驾临驶。此外,遇到晦气于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以平安行车为重,避免发生不测事故。我酷爱汽车驾...